La maquette du tramway bordelais
exposée au public

Elle fut exposée sur les quais à l'emplacement du hangar 5, du 24 mars au 30 avril 2001. La maquette a attiré plus de 80 000 visiteurs.

Il y a eu des weeks end où elle ne désemplissait pas ! Avec ses 13 m de long, elle est la copie fidèle de toute la partie avant et la première concrétisation visible du travail déja accompli. Les habitants de l'agglomération bordelaise ont pu ainsi se familiariser avec leur futur mode de transport. Un avant goût rassurant et prométteur ! 1500 personnes ont d'ailleurs répondu à un questionnaire donnant leur avis sur l'esthétique, l'aménagement intérieur, le nombre de places assises... : un véritable plébicite avec une satisfaction largement exprimée.

Certaines remarques récurrentes ont cependant permis de peaufiner des détails notamment le niveau des barres de préhension pour se tenir à l'intérieur du Tram, la hauteur du valideur de titres de transport... Car la maquette est aussi faite pour ça : visualiser complètement le compromis entre esthétique et fonctionnel, valider les choix techniques, vérifier l'accessibilité des handicapés... Les études préalables, aussi nombreuses soient-elles, ne peuvent remplacer ses sensations en taille réelle !

La maquette a pousuivi sa rencontre avec les habitants de l'agglomération bordelaise : présentée à la Foire Internationale de Bordeaux du 19 au 27 mai 2001, elle a rencontré un énorme succés. Le président de la République y a rencontré un certain nombre d'acteurs du projet. Elle a aussi été exposée à Cenon et à Lormont (juin 2001), puis à Pessac et talence (septembre 2001). Du coté du constructeur Alstom, la phase d'étude se poursuit pour que fin 2001, la première "vraie" rame prenne forme dans les ateliers d'Aytré prés de la Rochelle.